BMC Timemachine 01, hergestellt für das UCI Continental Team Qhubeka.

Die BMC Timemachine 01 ist die ultimative Waffe im Wettlauf gegen die Uhr. Dank BMCs unermüdlicher aerodynamischer Verfeinerung hat sich die Timemachine 01 als kompromisslose Geschwindigkeitsmaschine erwiesen.

Das Premium-Carbon-Layup mit Vmax-Aero-Design ist auf maximale Steifigkeit ausgelegt, um sicherzustellen, dass jedes Watt in Geschwindigkeit umgewandelt wird. Wenn Sie also auf der Suche nach einem superschnellen Fahrrad für Ihr nächstes Zeitfahren, Triathlon oder Ironman sind, sind Sie hier genau richtig.

Das Rahmenset ist gebraucht, aber in sehr gutem Zustand und ohne Beschichtung. Das Rahmenset besteht aus einer Shimano Dura-Ace Di2-Gruppe, einer Rotor Powermeter-Legierungskurbelgarnitur und teamspezifischen BMC-Komponenten. Das Fahrrad wird ohne Laufräder, Kassette, Reifen und Schläuche verkauft!

Rahmenmodell: BMC Timemachine 01 (Sehr gut)
Team: Team Qhubeka
Größe: 52
Schalthebel: Shimano ST-9071 – Shimano SW-R9160 (sehr gut)
Umwerfer: Shimano Dura-Ace FD-R9150 Di2 (wie neu)
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace RD-R9150 Di2 (brandneu)
Bremsen: rahmenspezifische BMC-Bremse (sehr gut) (mit gebrauchten Carbon-Bremsbacken)
Kurbelgarnitur: Rotor ALDHU Inspider Power Alloy, 172,5 mm (sehr gut)
Kettenblätter: Rotor Aldhu, 42/ 54T (Sehr gut)
Tretlager: Rotor 30mm (Sehr gut)
Vorbau: BMC Flat Cockpit für Timemachine 01 Alloy, 90 mm (sehr gut)
Lenker: BMC Flat Cockpit für Timemachine 01 Carbon, 40 cm (CC) (Sehr gut)
Sattel: Sella Italia WATT , Carbon (Neuwertig)
Sattelstütze: Rahmenspezifisch, verstellbar, Carbon (sehr gut)
Extras: Flaschenhalter, Kettenfänger, Di2-Ladegerät, Rotor-Leistungsmesser-Ladegerät
Gewicht: 5695g (ohne Räder)
Max. Länge vom Tretlager bis zum oberen Sattel: 78 cm
Abstandshalter unter dem Vorbau: 40 mm
Kratzer: Gabel, Lenker, Unterrohr, Hebel,
Gesamtzustand des Fahrrads: Nahezu nichts

Zustand:

Der Zustand der einzelnen Komponenten und des oben genannten Rahmensets wird in vier Stufen gewichtet: „nagelneu“, „wie neu“, „sehr gut“ und „gut“. Die Einstufung spiegelt den Verschleißzustand der Komponente und den kosmetischen Zustand des Artikels wider. Das Bauteil ist unabhängig vom Zustand voll funktionsfähig.

„Kratzer“ stellen auffällige Gebrauchsspuren (Kratzer o.ä.) an den jeweiligen Teilen des Fahrrades dar und werden typischerweise durch die Fotos des Fahrrades dokumentiert. Der Gesamtzustand der Kratzer des Fahrrads wird in die folgenden Klassen gewichtet: „brandneu“, „wie neu“, „nahezu nichts“, „leichte Kratzer“, „einige Kratzer“ und „sehr zerkratzt“.

Bitte beachten Sie:

• Das Fahrrad wird beim Versand teilweise zerlegt geliefert
• Di2-Ladegerät ist im Lieferumfang enthalten
• Das Rotor-Powermeter-Ladegerät ist im Lieferumfang enthalten
• Das Fahrrad wird ohne Laufräder, Kassette, Reifen und Schläuche verkauft!