Pinarello Dogma F12, hergestellt für Team Ineos.

Noch besser
Der Pinarello F12 wurde gegenüber dem F10 komplett aktualisiert. Im Vergleich zum F10 ist der Pinarello F12 10 % steifer und 7,3 % aerodynamischer. Der aerodynamische Vorteil gegenüber dem F10 beträgt 8 Watt bei 40 km/h, wenn man nicht weiß, wie viel das ist, entspricht das einer ganzen Sekunde Gewinn pro Kilometer. Der aerodynamische Vorteil kann den entscheidenden Unterschied ausmachen, wenn Sie im Alleingang nach Ruhm streben.

Ein wunderschönes Rennrad
Abgesehen von den technischen Dingen ist das Pinarello F12 ein wunderschönes Fahrrad, das beim Fahren für Aufsehen sorgt. Die einzigartige Ineos-Lackierung macht es zu einem Fahrrad, das die Aufmerksamkeit auf sich zieht und Ihre Freunde oder Teamkollegen vor Neid erblassen lässt.

Der F12 hat sich bei einigen der größten Rennen der Welt bewährt. Der F12 wurde sowohl von Egan Bernal verwendet, als er die Tour de France gewann, als auch von Tao Geoghegan Hart, der den Giro d'Italia gewann.

Schnell und steif
Der Pinarello Dogma F12 ist dreckig, schnell und steif. Das Rennrad ist die perfekte Wahl für hügeliges Gelände, Ihren nächsten Grand Fondo oder vielleicht die Grand Tour!

Der Zustand und die konkrete Bauart
Der Zustand des Fahrradrahmens ist gut und die Komponenten variieren von brandneu bis gut – siehe Details unten. Das Fahrrad ist mit einer Shimano Dura-Ace Di2-Gruppe, teamspezifischen Komponenten und einem Shimano Dura-Ace C40-Laufradsatz ausgestattet.

Das Fahrrad ist auch mit erhältlich
Campagnolo Bora One 35 Drahtreifen m. GP5000-Reifen. Der Umtauschpreis beträgt +900€.

Spezifikationen:

Rahmenmodell: Pinarello Dogma F12 (Gut)
Team: Team Ineos Grenadiers
Größe: 50
Fahrer: Sosa
Model Jahr: 2019
Gangschaltung: Shimano Dura-Ace ST-R9150 DI2 (Sehr gut)
Umwerfer: Shimano Dura-Ace FD-R9150 DI2 (Sehr gut)
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace RD-R9150 DI2 (Sehr gut)
Bremsen: Shimano Dura-Ace BR-R9110 (Sehr gut), Carbon-Bremsbelag (gebraucht)
Kurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace FC-R9100 172,5 mm (Brandneu)
Kettenblätter: Shimano Dura-Ace 52/36Z (brandneu)
Tretlager: Shimano Dura-Ace BR-R9100 (brandneu)
Vorbau: Most Talon Ultra Carbon integriert, 120 mm (sehr gut)
Lenker: Most Talon Ultra Carbon integriert, 38 cm – CC (42 cm unten) – (ausgestellt) (sehr gut)
Sattel: Syncros Tofino , Carbon (brandneu)
Sattelstütze: Rahmenspezifisches Carbon, 5 mm Setback (gut)
Räder: Shimano Dura-Ace C40 R9100, Schlauchreifen (gut)
Kassette: Shimano Dura-Ace CS-R9000 11-28 (brandneu)
Reifen: Continental Competition, 25 mm (Sehr gut)
Extras: Flaschenhalter, Kettenfänger, Power-Magnet, Shimano Di2-Ladegerät
Gewicht: 4455 g (ohne Räder), 6730 g (mit Rädern)
Max. Länge vom Tretlager bis zum oberen Sattel: 74 cm
Abstandshalter unter dem Vorbau: 0 mm
Kratzer: Gabel, Sattelstütze, Kettenstrebe, Unterrohr, Sitzstrebe, Steuerrohr, Oberrohr, Sitzrohr, Umwerfer, Räder.
Gesamtzustand des Fahrrads: Einige Kratzer

Zustand:

Der Zustand der einzelnen Komponenten und des oben genannten Rahmensets wird in vier Stufen gewichtet: „nagelneu“, „wie neu“, „sehr gut“ und „gut“. Die Einstufung spiegelt den Verschleißzustand der Komponente und den kosmetischen Zustand des Artikels wider. Das Bauteil ist unabhängig vom Zustand voll funktionsfähig.

„Kratzer“ stellen auffällige Gebrauchsspuren (Kratzer o.ä.) an den jeweiligen Teilen des Fahrrades dar und werden typischerweise durch die Fotos des Fahrrades dokumentiert. Der Gesamtzustand der Kratzer des Fahrrads wird in den folgenden Stufen gewichtet: „brandneu“, „wie neu“, „nahezu nichts“, „leichte Kratzer“, „einige Kratzer“, „sehr zerkratzt“.

Bitte beachten Sie:

• Das Fahrrad wird beim Versand teilweise zerlegt geliefert
• Di2-Ladegerät ist im Lieferumfang enthalten